Cruise berharap dapat menukar uang tunai saat meningkatkan layanan robotaxi – TechCrunch

Technology

Cruise, anak perusahaan General Motors yang didedikasikan untuk mengkomersialkan kendaraan self-driving, mengalami peningkatan pengeluaran pada kuartal kedua dengan peluncuran layanan robotaxi komersial pertamanya di San Francisco.

Pengeluaran kapal pesiar sekitar $550 juta, dibandingkan dengan $332 juta pada kuartal yang sama tahun lalu. Kerugian operasional pada kuartal kedua melebar menjadi $605 juta dari $363 juta tahun lalu. CEO Kyle Vogt mengatakan kenaikan biaya dapat dikaitkan dengan peningkatan jumlah karyawan karena peningkatan kecepatan layanan Robotaxi Cruise, serta perubahan biaya kompensasi.

Cruze memiliki strategi pertumbuhan “agresif” yang digambarkan Vogt sebagai “eksponensial” pada pertemuan Q2 GM. Di masa lalu, perusahaan telah mengatakan bahwa produksi dan penskalaan yang cepat dari Origin AV yang ditargetkan akan menjadi bagian penting dari pertumbuhan itu. Tetapi dengan keuntungan General Motors yang turun 40 persen, yang sebagian besar disebabkan oleh kekurangan semikonduktor dan masalah rantai pasokan, tidak jelas bagaimana Cruze dapat mengabaikan masalah yang sama dan memproduksi “ratusan ribu” Origins. Tahun depan, seperti yang dijanjikan mantan CEO Cruise Dan Amman Oktober lalu.

Ketersediaan komponen dan semikonduktor selain, Cruise dapat dimengerti bekerja melalui investasi dalam ekspansi. Awal pekan ini, Cruise mulai memetakan jalan-jalan Dubai untuk peluncuran yang direncanakan 2023, dan perusahaan baru-baru ini memperluas uji coba pengiriman mandiri dengan Walmart di Arizona. Sementara perusahaan belum mengumumkan kota target baru, orang hanya dapat berasumsi bahwa strategi pertumbuhan yang agresif akan berarti lebih banyak kendaraan di lebih banyak kota tahun depan.

Saat ini, Cruise memiliki uang tunai $1,8 miliar, yang sepertinya banyak sekarang. Tapi jangan lupa bahwa biaya operasional Cruise adalah $868 juta pada paruh pertama tahun 2022 saja, dan uang itu sebagian besar dihabiskan untuk meluncurkan layanan robotaxi dengan Chevrolet Bolts di satu kota.

Para eksekutif GM dan Cruise malu-malu memberikan panduan untuk pengeluaran Cruise pada tahun 2023, alih-alih menunda pengumuman kepada investor dan analis pada konferensi Goldman Sachs pada bulan September.

Saya akan mengatakan bahwa kami memastikan bahwa investasi dibuat untuk Cruise dan pengeluaran dilakukan sedemikian rupa sehingga kami dapat memperoleh bagian dan juga memiliki posisi kepemimpinan, dan kami memiliki rencana untuk mengurangi biaya sebagai teknologi. “Ini jatuh tempo,” kata CEO General Motors Mary Barra selama panggilan pendapatan Selasa. Jelas, Origin akan menjadi bagian besar dari itu juga.

Tanpa panduan terbaru, investor berpikir kerugian bisa melebar tahun depan karena San Francisco berkembang dengan lebih banyak mobil dan peluncuran kota baru. Tetapi Vogt mengatakan Cruise melakukan ini untuk “tidak berkompromi dengan pendekatan teknis” dan menerapkan apa yang telah bekerja dengan baik di San Francisco ke pasar berbagi perjalanan serupa lainnya.

“Ketika Anda memiliki kesempatan untuk mengejar pasar senilai $ 1 triliun di mana Anda dapat memiliki teknologi dan produk yang sangat berbeda, Anda tidak memikirkannya secara kebetulan,” kata Vogt. “Anda menyerangnya secara agresif. Dan mengingat posisi kas kami yang kuat di Cruise, kami dapat melakukannya, dan saya pikir melayani pasar secara agresif adalah keunggulan kompetitif. Dan mengingat posisi kami saat ini” Saya pikir hasilnya berbicara sendiri. Tapi apa yang Anda ‘lihat sekarang adalah komersialisasi awal.”

Pendapatan bersih awal Cruise mencapai $25 juta pada kuartal ini, sehingga kerugian yang meningkat mungkin sedikit berkurang seiring dengan peningkatan pendapatan di masa mendatang.

Dengan apa yang mereka tunjukkan di 30 persen wilayah San Francisco yang mampu untuk dikendarai, dan dengan rencana yang kami miliki untuk tahun ini dan tahun depan, kami akan memastikan bahwa kami memiliki semua sumber daya yang tersedia. “Kami ingin cepat mengembangkan bisnis itu karena kami pikir ada keuntungan penggerak pertama,” kata Barra. Jadi salah satu kekuatan dan apa yang dilakukan Cruz dan GM bersama adalah memastikan kami memiliki rencana dan pendanaan untuk mendukung strategi pertumbuhan yang cepat.


Source link

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.