Robotaxi unicorn yang didukung Toyota Pony.ai menggugat mantan karyawan atas rahasia dagang – TechCrunch

Technology

Pony.ai, sebuah perusahaan mobil self-driving China senilai $8,5 miliar, menggugat dua mantan karyawannya karena diduga melanggar rahasia dagang.

Gugatan itu muncul beberapa bulan setelah Frank (Zhenhao) Pan dan Yohan Sun, dua mantan pemimpin teknis di bisnis truk otonom Pony AS, mengundurkan diri untuk memulai saingannya, Qingtian Truck.

Startup swakemudi di China berada di bawah tekanan yang meningkat untuk dikomersialkan saat mereka mencapai tahap penggalangan dana berikutnya. Mereka masih bertahun-tahun lagi untuk menerapkan robot tanpa pengemudi di jalan kota yang sibuk dalam skala besar, tetapi skenario yang lebih sederhana seperti bus antar-jemput dan truk jarak jauh menawarkan peluang.

Pada tahun 2020, Pony membuat divisi transportasi terpisah, dengan nama PonyTron. Awal tahun ini, perusahaan membentuk usaha patungan pengiriman dengan Sinotrans, sebuah perusahaan pengiriman barang di bawah China Merchants Group milik negara China.

Pony mengajukan gugatan di pengadilan Beijing dan menuntut ganti rugi 60 juta yuan ($8,9 juta) dari Qingtian. Poni mengatakan kepada TechCrunch bahwa Pengadilan Kekayaan Intelektual Beijing menerima kasus tersebut.

Dalam sebuah pernyataan, Qingtian mengatakan belum menerima dokumen klaim dan sedang menyelidiki kasus tersebut.

Truk Qingtian selalu mematuhi hukum, mematuhi etika bisnis, dan bersikeras pada penelitian dan pengembangan serta inovasi independen. “Kami tidak melanggar rahasia dagang pihak ketiga mana pun.” kata perusahaan.

Perselisihan IP tidak jarang terjadi di industri mengemudi otonom bernilai miliaran dolar, yang bergantung pada kemajuan teknologi. Elon Musk telah lama berselisih dengan saingan Tesla China, Xpeng. Pada tahun 2019, Tesla mengajukan gugatan terhadap mantan karyawan karena diduga mencuri rahasia dagang terkait dengan fitur bantuan pengemudi Autopilot perusahaan dan memberikannya kepada Xpeng. Kasus ini ditutup tahun lalu.

Penn, mantan CTO bisnis pengiriman Pony, dan Sun, yang sebelumnya memimpin perencanaan dan pengendalian bisnis pengiriman perusahaan di AS, termasuk di antara karyawan senior yang meninggalkan Pony selama setahun terakhir untuk toko tersebut.

Sun Hawon, mantan kepala perencanaan dan kontrol untuk mengemudi otonom Pony di Cina, juga pergi untuk bekerja pada usaha transportasi self-driving baru.

Sumber TechCrunch dan laporan media lainnya menunjukkan bahwa karyawan tidak senang dengan keputusan Pony untuk menggabungkan unit penelitian dan pengembangan ke dalam perusahaan transportasi dan mobil penumpang, tetapi Pony berpendapat bahwa restrukturisasi akan menghasilkan hasil yang lebih efisien.


Source link

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *